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17 Noviembre 2006
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Freeskate -
Material de patinaje freeskate
Vayamos pues a analizar lo que realmente importa del patin:
Primero de todo, vemos que se ha añadido un strap en la parte
frontal del pie y un refuerzo en el puente unido a este strap. Estos
cambios hacen que el pié quede mejor sujeto que en anteriores versiones.
Siendo un servidor poco dado a usar straps, entre otras cosas, por
el tiempo que roban para ponerlos y quitarlos, me encuentro que no es
algo que afecte mucho al tiempo que se necesita para atar/desatar el
patín.
Confort: Siendo una bota de tipo "blanda", es fácil que la bota sea
confortable. Con la mejora de ajuste de esta nueva versión, se hace aún
más cómoda de llevar.
Precisión: de nuevo, los cambios han hecho que el patin mejore en
este punto con respecto a las versiones pasadas. obviamente, no es
comparable a botas de carcasa dura, pero sí ofrece suficiente precisión
para lo que se ha concebido: freeskate, incluyendo saltos, derrapes,
slalom... siempre y cuando no exijamos niveles extremos.
El chasis para 4x84 se venderá por separado, también se venderán
chasis de 4x80 y 4x76 para slalom. (aunque seguramente, en un futuro no
muy lejano, el cell2 vuelva a llevar 4x84 de serie)
Los rodamientos son Powerslide ABEC5, una calidad adecuada al
precio, rápidos, resistentes con un funcionamiento general bastante
bueno aunque obviamente no comparables a los de competición.
Las ruedas corresponden al modelo que powerslide ha diseñado para
freeskate para el 2007. 80mm 84A, con carcasa de 5 radios. Un buen
agarre, un buen tacto, resistentes y en general un comportamiento
bastante bueno, sin ningún defecto que reseñar.
En definitiva, este nuevo Cell2 ha mejorado bastante al anterior, sigue
siendo una buena opción (ni la mejor, ni la peor: sólo una más de la
lista) para inciarse en el patinaje si no sabemos hacia donde iremos
(fitness, slalom, hockey, agresivo...), aunque también será motivo de
polémica por sus colores y por el cambio a 4x80.
En principio parece ser que estarán disponibles en Febrero del 2007 y costarán 159€.
Por
lo demás, en cuanto a cierres, digamos que tiene lo justo. Cordones,
cierre de carraca en empeine y cierre de carraca en la caña. Los
cierres son de aluminio y el strap de plástico.
Un punto que era motivo de queja en el pasado, la plantilla, se ha
reformado para conferir mayor amortiguación y, aunque se ha mejorado
bastante en este aspecto, aún no se ha recibido la plantilla definitiva.
El chasis se ha modificado, ahora es un poco más corto y las ruedas más
pequeñas (80mm) para hacer el patín más ágil. Los asiduos de las rutas
se encontrarán que el patín ya no es tan adecuado para ellos, pero sin
embargo, los asiduos del parque se encontrarán con más facilidades para
practicar slalom y street hockey y también para las clases de patinar,
practicas que cada vez más es frecuente ver en nuestros parques y
plazas.
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